阿里直挑‘’亚马逊‘’,‘’龙虎斗‘’你看好谁?

阿里巴巴董事长马云最近做了个大胆的预测,阿里巴巴的商品交易总额(GMV)将在2020年度达到1万亿美元,到2036年将拥有20亿用户。虽然阿里巴巴目前在巨大的中国市场占据主导地位,但要实现如此远大的目标显然是需要向全球进行业务扩张。

拓展中国以外的市场一直是阿里巴巴的目标。张勇在2015年被任命为CEO之后不久,他就表示,阿里巴巴必须进行全球化,而且必须要成功。2016年,阿里巴巴收购了东南亚电商平台Lazada,此举使阿里巴巴年收入增长56%达到233亿美元。阿里巴巴还与阿根廷合作,使该国能够在其平台上销售葡萄酒。

阿里巴巴国际平台Lazada和速卖通是一个B2C平台,允许中国企业向国际市场中的消费者销售自己的产品,截至2016年3月31日,Lazada和速卖通两个平台共有8300万个年度活跃买家,两个平台的总收入同比增长233%达到10.66亿美元。

阿里巴巴副董事长在本周早些时候对美国财经新闻网站TheStreet说道: “目前我们在中国拥有5亿消费者,显然,我们还需要继续努力以达成拥有二十亿用户的目标,因此我们要考虑拓展在中国以外的业务。”

阿里巴巴下一步计划是帮助企业将产品卖给中国庞大的客户群,帮助阿里巴巴获得用户,并把世界各地的小企业引入规模庞大的中国零售市场。中国在2016年已经超越美国,成为全球最大的零售市场。

“在拓展全球业务方面,我们必须考虑如何利用在中国的优势‘’。

阿里巴巴将在6月20日和21日在底特律举办了一个名为Gateway '17的会议,为美国的小企业介绍中国市场的机遇。“中国市场为美国小企业提供了巨大的发展机遇,并且还为美国创造了更多的就业机会,”马云在4月的一个帖子中写道。在一月与美国总统Donald Trump会面时,马云就承诺在未来五年内为美国创造一百万个就业岗位。

尽管阿里巴巴尚未准备好在美国建立平台同亚马逊直接竞争,但底特律的会议可能是阿里巴巴未来进入美国一个前奏,美国投资公司Tigress Financial Partners 的CIO Ivan Feinseth说道。与中国14亿人口相比,美国3.214亿人口实在不多,但美国仍然是世界第二大零售市场。中国2016年总销售额为4.89万亿美元,只比美国的4.82万亿美元多了一点。考虑到亚马逊巨大的市场份额以及大量的Prime会员,阿里巴巴进军美国将会面临巨大的挑战。

网络消费者并没有特别高的品牌忠诚度,所以电商平台有机会通过提供更优惠的价格和更优质的配送服务来吸引用户。虽然没有表示阿里巴巴将在哪里进行业务扩展,但他曾经提及,阿里巴巴正在寻找拥有巨大人口基数以及移动电话十分普及的增长型市场。这些都是印度、印度尼西亚和泰国等地方的特色。强调阿里巴巴在中国有其得天独厚的优势,不仅因为中国庞大的消费群体,还因为中国拥有规模巨大的制造基地。

笔者昆少论金(微信KSLJ525)是金融投资分析师,从事金融行业多年,研究国际局势和 热点事件。金融领域博大精深,每天行情波折不断,我所能做的就是用我多年的 研究经验,给大家帮助。

根据乘联会最新销量数据显示,5月份乘用车销量达到174.1万辆,同比增长2.1%,环比增长4.8%,整体有所回暖。1-5月累计销量达883.39万辆,同比微降0.2%。在SUV产品上,5月份销量达到71.85万辆,同比增长17.2%,环比增长4.3%;1-5月累计销量370.92万辆,同比增长17.2%,依旧保持不错的势头。

从销量排名前十的车型来看,中国品牌依然占据着领先的优势。哈弗H6和传祺GS4继续排名销量的一、二位,同时前两名的差距越来越小。宝骏510继续展现着黑马的实力,5月份销量再次突破2万辆。另外博越和荣威RX5继续保持着良好的势头,此外哈弗H2在5月份也实现了同比较大幅度的增长。

在合资品牌方面,途观也同样实现大幅的增长,而之前表现良好的昂科威再次出现了大幅下滑。另外,本田XR-V和日产逍客也进入销量排名前十。

在SUV细分市场方面,宝骏510凭借出色的发挥牢牢占据着小型SUV市场第一的位置,并且与身后的竞品拉开了不小的差距。哈弗H6和别克昂科威分别占据紧凑型和中型SUV市场冠军,而在中大型SUV市场,大众途昂继续保持着领先位置。以下为各细分市场的具体表现情况。

1、小型SUV冠军--宝骏510:24108辆

宝骏510在5月份继续保持不错的势头,月销量达到24108辆,环比4月份增长了9.65%,在接下来的销售淡季里,宝骏510有望继续保持领先的优势。哈弗H2本月销量有较大幅度的提升,同比增长了24.6%,在哈弗H6持续下滑的情况下,H2的出色发挥对于哈弗品牌来说至关重要。另外在合资品牌方面,本田XR-V和缤智继续保持着绝对的领先,并且在小型SUV排名前十的车型中已经见不到其他合资品牌了。

2、紧凑型SUV冠军--哈弗H6:35262辆

哈弗H6在紧凑型SUV市场继续排名第一,不过5月份其销量同比再次下滑,这也让哈弗H6跟身后的传祺GS4继续缩小了差距。因此,对于哈弗H6来说,未来的挑战更加严峻。不过值得注意的是,6月份哈弗H6再次对产品进行了调整,1.3T动力的上市能否对其销量提升,我们将继续关注。此外,博越和荣威RX5的表现也相当稳健,伴随着竞争压力的增大,这两款车型也通过营销策略以及产品方面进行着调整。

在合资产品方面,途观在5月份发挥十分出色,同比上涨了71.1%,继续在合资产品中领跑。上个月整体表现良好的日系品牌,本月有些却发挥失常,奇骏的销量同比下滑了4%。CR-V由于即将面临全新车型上市,5月份下滑了25.2%。不过逍客的表现十分抢眼,同比增长了22.3%。

3、中型SUV冠军--别克昂科威:18765辆

虽然昂科威继续在中型SUV市场保持领先,不过近期却呈现出下滑的趋势,5月份同比下滑了2%,合资中型SUV竞品的逐渐增多成为其销量下滑的主要原因。另外风光580继续销量过万,对同级的长安CX70保持着一定的优势。在豪华品牌方面,奥迪Q5虽然在销量上对奔驰GLC略胜一筹,但是它们之间的差距越来越小,奥迪Q5的大幅降价策略也并不能改变当前的局势。在7座SUV市场,锐界在本月对汉兰达实现反超,从前五个月的成绩来看锐界也同样占据领先。

4、中大型SUV冠军--大众途昂:6033辆

大众途昂在本月继续稳坐中大型SUV市场的冠军,环比上月增长了11.9%,在当前市场普遍加价销售的情况下,途昂的销量十分具有含金量。普拉多在本月也实现了较大幅度的增长,同比增103.5%。另外长安CS95的表现依然中规中矩,而之前持续低迷的哈弗H8、H9在5月份却出现了罕见的同比增长,在5月份这两款车型都迎来了更新换代,尤其是在动力系统有了很大的提升,但销量的提升不排除是市场铺货的原因造成。

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