也就只能看上一眼,定制部门造兰博,全球就一辆已售出

今天这篇文章是小编所带给大家的“只能看一眼”系列的第一篇:对于我们这样的穷苦百姓,想要买台车可是要下大决心才能买的,毕竟对于一般工薪阶层而言买台车就意味着自己多年的积蓄都要用在这么一台代步工具上,而在国内很多车型由于受到各类政策限制以至于无法入华,这就导致了“只能看一眼”的车型非常之多。

但今天我们要说到的这台兰博基尼一听名字就知道这可不是限制入华问题造成的只能看一眼,而是因为价格,同时这一台车型还是因为其限量的身份。

在近日闭幕的古德伍德速度节上,兰博基尼官方专门为这一次的活动定制了一台专属的兰博基尼Aventador S古德伍德定制版车型,这一全新的车型是由兰博基尼Ad Personam定制部门与设计中心联合设计打造的,由于其实转为本届速度节打造,所以其仅会生产并销售一台。

这次的专属定制版车型采用了非常夸张的未来感配色,其专属Grigio Acheso亚光涂装喷涂在橙黄色线条的衬托下显得未来感十足,而这些橙色线条也都出现在了车辆各处的扰流板与运动扩散器等边缘,这一点来说比起纯色的超跑设计,其在个性的展现上自然更高。

另外,作为一台专属的定制版车型,新车不仅加入了专属的涂装,同时还在专属性上进行了高端品牌惯用的铭牌处理:包括车辆内饰环节上的座椅、挡风板、中央扶手箱等等都有“OPERA UNICA”专属字样。

说实话,这一次的定制专属车型在标准版车型售价的基础上“仅”几十万的提价,这对于能够用700万买下这台车的消费者来说绝不是什么大事儿;当然,这一台新车并没有在动力有任何改变,其搭载的6.5L V12引擎依旧拥有740Ps的最大功率,峰值扭矩则达到了690N·m,传动上有了瞬间啮合的7速ISR变速箱支持能够让其在动能上得到最极致的发挥。

如今国内自主品牌的实力想必大家都是有目共睹的事实,其中有不少的国产车都从中脱颖而出成为能与合资品牌对抗的车企,也有那些拖国产车后腿的品牌,做工差质量没有保障,甚至耗费十几亿打造的车辆一辆仅售一辆的惨状。

这个某个电视台对一位车主的采访,车主的这辆新车,第二天就开始修车,买回去不到一年,整车零件换了个遍!咱们今天且不谈这新闻的真实性,但是确确实实有许多的国产车存在故障率多的问题,确是真实案例,今天就一起来看看哪些国产车故障率高,买不买就看你的心理承受能力了!

力帆曾经靠摩托车起家的车企,不好好的造摩托车非要跟着学造车,技术储备也没有,单一的生产平台,外形照搬别家车企,同在车企的长安都能模仿,做工和品控落后主流车企太多太多,不管什么车型,没有任何亮点,唯一亮点就是价格便宜,全靠价格取胜,然而依旧是羊毛出在羊身上,一年都买不了人家一个月的销量,每百辆车658.2起故障,买车就是学修车!

东风风行是柳州汽车旗下产品,技术完全由东风合资下发,绝大部分都是过时的合资技术,所以产品质量不行,也就不为其了,好像电视台采访的车主的车就是这个品牌的车吧?

东南DX7投诉最多的是异响问题,异响涉及到了多个部位,其中还包括发动机,悬挂等关键零部件,东南汽车的产品质量问题一直受到大家的诟病,从之前V3菱悦,V5菱致,V6菱仕出现大量投诉就可见一斑,或许这也是现在东南DX7销量一直下跌如今不温不火的原因之一。

中华H220,中华的小型车销量都十分惨淡,从上市到换代销量也是常年垫底小型车排行榜,售价低廉却依然没有人购买,除了一部分品牌认知度原因,更多的是本身产品力的不行,6月份销量4台,跟哈弗月月破万台销量,真是差了太多。

北京汽车作为一家大国企,其汽车产品覆盖了轿车,工程车,SUV等多个领域,而且旗下,北京,绅宝,昌河,幻速,但是你找一个有出息的出来就难了,北汽近年来动作也挺大,收购萨博、收购昌河,不过到目前为止,底盘依旧是萨博老底、发动机还是用三菱,故障一大堆。