发动机界的“中南海保镖”,ISF再获“一带一路”军功章

2017年5月14日-15日,“一带一路”国际合作高峰论坛在北京顺利举行。在全世界聚焦北京的2天时间,欧马可凭借福田康明斯ISF系列动力打赢了“一带一路”这场“国宾级”物流保障战役,为自己在“保镖”之路中再添一枚“军功章”。

福田康明斯ISF2.8L发动机

在现代经济发展模式和竞争格局下,“一带一路”建设能否实质性推进,很大程度上取决于交通、物流与产业联动的发展能力。而国家加快推进“一带一路”建设,必将推动我国物流企业走出去,要想走出去,就必须要有一流的物流体系以及硬件设施支持,这也将为我国物流水平提升带来新机遇。

“一带一路”会议指定用车

除了“一带一路”保障任务外,福田康明斯ISF系列发动机凭借产品的动力性以及可靠性,也曾多次护航国内重大事件以及重要会议,被业内誉为国宾级保障产品。

2008年5月8日,通过央视的电视直播镜头,全球观众目睹了祥云火炬登顶珠峰的历史瞬间。而被选定为圣火登顶珠峰的CCTV特种工作用车正是搭载福田康明斯ISF动力的欧马可。作为CCTV圣火登珠峰特种工作用车,福田汽车以及福田康明斯向人们印证了其冠军品质。

圣火登顶珠峰的CCTV特种工作用车

2014年8月,作为亚太地区最具影响的经济合作会议,APEC高官会及相关会议在北京举行。在这个全球瞩目的会议中,搭载福田康明斯ISF2.8乘用型柴油发动机的蒙派克S级商务车,承担了各国高官、记者及参会人员的运输工作,并被授予“2014年亚太经合组织第三次高官会及相关会议官方指定用车”荣誉铭牌。

搭载福田康明斯ISF2.8乘用型柴油发动机的蒙派克S级商务车

为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年,2015年9月3日,我国在北京天安门广场举行了盛大的阅兵式。而搭载福田康明斯动力的图雅诺被选定为外交部贵宾专用车,专门用于接待参与阅兵活动的各国元首及政府首脑。图雅诺的闪亮登场为胜利日阅兵添上了浓墨重彩的一笔,也标志着中国自主品牌的又一次重大胜利。

图雅诺被选定为93阅兵外交部贵宾专用车

2016年9月4日,2016中国G20峰会在杭州召开。福田汽车也正式将旗下欧辉、欧马可、图雅诺及欧曼四款车型,共计180辆绿色国宾车交付G20峰会组委会。据悉,这些“绿色国宾车”是本次G20峰会的唯一全系列绿色能源车型,为本次G20峰会嘉宾提供了绿色、尊贵、安全、舒适的出行服务。

福田康明斯服务G20峰会

2017年,继“一带一路”国际合作高峰论坛之后,装配福田康明斯ISF2.8动力的图雅诺、萨瓦纳、奥铃等车型还将保障2017年阿斯塔纳世博会,并被选为阿斯塔纳世博会“中国馆唯一指定用车”。

保障2017年阿斯塔纳世博会

俗话说,打铁还需自身硬。福田康明斯ISF系列发动机之所以能顺利完成多项重大任务,还是要靠产品的技术优势以及卓越性能。

以多次参与保障任务的福田康明斯ISF2.8L发动机为例,在目前市场上同排量产品中,ISF2.8L发动机结构更紧凑、重量更轻、动力更强劲、扭矩范围更宽广,是为城市高效物流量身定制的动力产品。最大输出功率达到150马力,较行业平均水平高30%以上,启动和加速更快,爬坡能力更强,升功率超过43kW/L,较同类产品高出35%。

另外,该产品可靠耐久性出众,平均无大修里程(B10寿命)超过50万公里,在投放市场5年内已陆续出现很多行驶里程超过百万公里的用户。

ISF2.8L发动机

不仅如此,福田康明斯ISF2.8L发动机也是康明斯绿色环保动力的杰出代表。发动机可满足国五排放法规,并能够轻松升级满足最高欧六排放标准,未来10年可充分满足国内日益严格的环保和排放升级需求。

完成多项重大活动的保障任务,让福田康明斯ISF系列发动机的优越性能展现无遗,其高动力性、高稳定性、高可靠性为活动保障车提供了坚实的动力保障,真正彰显了康明斯百年积淀的产品技术和绿色环保优势。同时,福田康明斯以技术驱动行业发展,打造高效、智能的物流新时代,加快了我国物流与国际物流接轨,也为更好的发展“一带一路”战略提供了最有利的物流保障。

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《新车油耗》哈弗H2s月销量能有几万台?

手动预测油耗:9.1±0.2

手动实际油耗:8.91

预测准度:★★★★

自动预测油耗:10.0±0.2

自动实际油耗:9.18

预测准度:★★

销量数据

虽然暂时没有找到H2s单独的销量统计,但看看近一年来哈弗H2总共的销量统计就可以看出H2s取得的成功--H2的销量在去年年末开始有一波爬升,那正是H2s上市的时段,虽然今年销量有所回落,但总体上比H2s上市前是有着明显的提升。无论如何,哈弗品牌会卖车无疑是不争的事实。

油耗数据

H2s只有一款1.5T的发动机配置,提供6速手动和7速双离合变速箱。对于手动挡车型的预测相对准确,平均8.9出头的油耗在预测范围之内,但对自动挡车型的预测就有些过于保守了,实际不到9.2的平均油耗距离预测范围的下线也有着超过0.6的差距,只不过作为小型SUV,超过9的油耗真的低吗?

车主点评

哈弗H6常年的热销多少是因为它的均衡,虽然每一方面都谈不上最优秀,但基本也都够用,H2现在的销量紧跟大哥H6,其实道理也和H6差不多,只是作为小型SUV,空间自然是天生的缺陷,而H2s的油耗表现虽然相比我们的预测来说要好,但在同级别中比较,依然是处在中下水准。

一句点评

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