李小萌顺利产子,王雷难掩兴奋之情,微博公布:当爸爸啦

猫眼电影讯 演员王雷在微博上报喜,爱妻李小萌于2017年5月10日7点12分顺利产子,母子平安!

王雷微博公布李小萌顺利产子,并晒出孩子的小脚丫

王雷今年2月宣布妻子李小萌怀孕,两人于2013年10月步入婚姻殿堂,曾合作过《平凡的世界》《十送红军》等作品,生活中也十分恩爱甜蜜。

王雷晒出李小萌的孕照

王雷和李小萌2005年因饰演《大浴女》相识相恋,2013年,在李小萌中戏毕业典礼上,王雷手捧鲜花向李小萌求婚。虽然这场求婚却招来谩骂,孟京辉当时就在微博上直言:“当众求婚是不是一件特尴尬特傻逼的事啊?”但是求婚不久,也就是当年的10月,俩人完婚。如今,爱情结晶的诞生让两个人的爱情更甜蜜。

在新能源车型里能插电的双模混合动力车比亚迪对私家车主的有善性是最好的,很多人其实不太了解双模混合动力在实际使用中的工作原理和实用性,在加上4.9S破百这个概念被很多素质不高的人拿来得瑟,其实对比亚迪反而到是起到了负面的效果,车快其实并不难,但与之有配套的操控性和安全性就不那么容易了,这也体现出了比亚迪车子的综合性能还是有很大提升空间的。

咱们说回双模动力,它是完全可以脱离汽油机进行工作的。以唐为例,我们测试过纯电最多可以跑70多公里没有问题。这样来说,对于很多中小城市的上班族,只要您有充电桩这个车基本就可以当一辆纯电动车来开。即便您家里的电费已经用到了第三阶梯电价,也还是要比用油便宜很多。

如果自家有固定车位或车库是最理想的,唐还带有一个定时充电的功能,有些地区夜间电费便宜的话,可以设定让唐就在那个时间段充电,一晚上可以妥妥的充好。

但也不要忽视唐还有个搭载了CVT变速箱的汽油机。如果出远门、去那些不方便充电的地方,汽油机还是很有必要的,而且对于有规划能力的车主来说,SOC是个比较实用的功能,这些在包括普锐斯车上都是没有的。就是您可以自己设置充电的目标电量来决定把电池充到什么程度。我们知道电动机的扭力优势比汽油机明显,在静态下就可以达到最大扭矩,而汽油机则要到达一定的转速。所以应对市区里走走停停的路况来说,电动无疑是比内燃机有更大的优势,假如您还有30km的畅通路段进入到市区拥堵路段,那么这个时间不如让电池多补充一点电量。到达市区以后切入纯电动的驾驶模式。这样下来,有不少唐的车主在长期的驾驶过程中测算的使用油耗大概只有2升多点,远远低于普锐斯。

普锐斯的最新款我没怎么开过,也许现在普锐斯又有了很长足的进步,但它好像还不是插电的双模车型,仍然是混合动力车型。但是在2006年第一代的普锐斯我进行过比较仔细的测试。

普锐斯给我的最大感受,就是他的混合动力技术是比较可靠的,运转也很稳定,智能系统可以很合理的规划电池和燃油发动机的工作关系。起步、低速尽可能多用电,全力加速自然火力全开,平时汽油机和电池默契的进行互补和配合。这点上普锐斯的混动智能管理性和可靠性,比欧洲的大众、奔驰还更有优势,所以普锐斯也是最早普及的量产混合动力车型。

普锐斯也是在市区驾驶节省油耗的效果最明显。我夏天连续开了几天,各种路况都走,一直开着空调,最后测试的油耗在4升多,还是比比亚迪要消耗的油多,这也正常,比亚迪很多能量是来源于外部充电。普锐斯和比亚迪的价位差别并不算很大,但在燃料使用上比亚迪更加省钱。

特斯拉是一款纯电动车,它的运动版在性能和加速能力上都不输于比亚迪唐。工艺、技术上也是国内纯电动车没法比的。续航里程也达到了400km。只要不去那些太鸟不拉屎的地方,应该还都问题不大。

不过,以目前国内的配套设施来看。纯电动汽车还是有让人担心的地方,能量的补充必须要依靠充电,如果自己家里没有固定车位或车库,那么充电也是个很头疼的事情。往往在外面充电会被收奇高的电费,还要有占位费,因为不像加油那样几分钟就可以搞定。如果跑的远了,行程就一定要进行规划,否则没有了内燃机做后盾,往往顾虑很多。

在日本拍到的高速公路休息区基本都配有这样的充电设施,比较方便完善。国内现在也在逐步的开始推进充电设施的建设,今年已经可以看到一些重点的高速路服务区今年陆续在建设中了,但要到普及和完善的地步还需要不知到什么时候。

对于国产纯电动车我是不太敢买的,虽然像北京这样很多摇不到号的车主没办法选择了国产的纯电动车,但结果往往是更纠结的。纯电动车的入门门槛并不高,所以你可以看到满大街跑的电动自行车、三轮车、老年代步车。很多企业仓促上马纯电动车,还是为了赚取政府补贴,而电池往往容量虚标。比如一辆标称续航里程在200公里的某品牌国产电动汽车,一些出租司机冒着吃螃蟹的风险买回来营运,结果比开汽油车要悲催很多,不仅每天要花大量的时间在等待充电,续航里程短,一到冬天,暖风都不敢开,纯电动车的暖风和内燃机的暖风可不是一回事儿,那可是很奢侈的电加热暖风。低温对电池的活性也有影响,所以实际的行驶里程甚至只有标称了一半多一些。

从新能源的角度来看,国内目前技术最成熟的还是比亚迪,虽然很多人会去诟病它小毛病多,样子难看等等。但国内能做好电动和内燃机并存协调工作的汽车厂家寥寥无几,包括哪些攥着资源、技术优势的合资企业。

所以,我还是很看好比亚迪的新能源车,也相信肯定会更好的。