继海军之后,中国空军也开始“下饺子”?美这下要头疼了

日前,中航工业陕飞(陕西飞机工业集团有限公司)总装脉动生产线实现首架机总装交付,这标志着生产线试运行全线打通,也标志着陕飞产能提升取得了重大阶段性成果。

飞机总装脉动生产线是一种按节拍移动的装配线,运用精益制造思想,对装配过程进行流程再设计、优化和平衡,实现按设定节拍的站位式装配作业,达到缩短装配周期、满足客户要求的装配生产形式,世界首条飞机脉动生产线由美国波音公司建成。

今年2月7日,脉动生产线上的首架运9飞机开始总装。在全新的脉动生产线上,陕飞总装厂组织职工加班加点学习新技术,在首架机上进行技术创新,工作效率较以往有了大幅度提升。

这条脉动生产线内部设置5个站位,采用流水作业的生产方式,大大节省了每一道工序间所消耗的滞留时间。科学合理的生产模式不仅缩短了工作周期,同时也有效提升了产品质量。从第一架飞机生产试运行情况来看,后续一个站位的生产周期有望更进一步提升。

从JH-7A到歼20,、再到运9的脉动生产线,有了这样稳扎稳打的基础,运20型战略运输机的脉动生产线也就隐隐呼之欲出了。

歼-20战机毫无疑问将在21世纪的空战中占据重要地位,是美国F-22战机的竞争对手,五代隐形机的出现将大大改变未来空战的方式,在这方面,美国一度遥遥领先,现在中国和俄罗斯也追赶上来了。

目前美国正在抓紧建造的F-35战机性能不及F-22,也比不上中国的歼-20和俄罗斯的T-50,到2016年年底,美国及其盟友装备F-35的数量将达到200架,未来十年内将装备600架,在数量上拥有较大优势。

而中国的歼-20在成本控制问题上要远优于F-22和T-50,初步成本可能就比苏-35多一点点,只有美国F22战斗机的一半左右,会被大量建造,因此不用担心遇到F-22那样中途终止生产的问题,初期制造200架歼-20对中国军工企业来说问题并不大。

而运-20,则是中国首次依靠自身国防工业力量制造的强大战略军事运输机,可保障军队在全球范围内的机动性;

第二,拥有多架重型运输机有利于更好地应对国内发生的任何紧急情况;

第三,可在重型运输机的基础上研制重型加油机,这对于制造出中国人民解放军空军合格的战略轰炸机也是十分必要的;

最后,在运-20的基础上可研制远程侦察机、无线电技术侦察机和电子战飞机等。

随着歼20、运20等新一代主战装备的“下饺子”,中国维护国家主权、保卫一带一路的能力也会得到成倍的增强,一支攻防兼备的战略空中力量,已经在古老的中华大地崛起,美军这下就可要头疼了。

从清明假期过后,历时10天的雄安新区总龙头选拔赛,经过多轮激烈淘汰后,今天的总冠军终于诞生了--它就是冀东装备!你猜对了吗?

作为昨日一线梯队仅胜的四只涨停龙头之一,今日冀东装备平开后,迅速走高封板,并率先涨停,带动起雄安概念股全线反攻,截至目前一二梯队共有四只封板,可以说都是冀东装备功不可没,也一举奠定了冀东装备的总龙头地位,那么问题来了,为什么是它!!!

披露了关于"撤销公司股票交易退市风险警示的公告",公司股票于2017年4月6日停牌一天,2017年4月7日开市起恢复交易,证券简称由"*ST 冀装"变更为"冀东装备",(问诊股票后期走势,可以到爱股票app中给高手留言)

1.概念正宗,名字响亮:公司是大型水泥机械制造及工程服务商,拥有装备技术研发、装备制造、建筑与维修工程三大业务板块,是国内一流,世界知名的水泥装备制造商与水泥建筑、维修工程服务商。

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3.该股相对于其它一线阵容来说,少了一个涨停,是因为该股4月6日曾经停牌一天,所以相对于其它已经七连板的股,至少差一个涨停,这也是该股今日迅速脱颖而出,再度封板的一个重要原因!