宝骏 310 自动挡横空出世,小型车配自动挡自主品牌同样做得到

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中国小型车市场的代表作和销量担当,一向以来都只有 Polo 和飞度。

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不过固然他们有着不俗的产品品德,但因为设备寒酸,价格相对较高而备受诟病。也是以,很多人最终放弃了合伙小型车而选择了小型 SUV。要知道,Polo 的指导价为 7.59-15. 89 万元,飞度也有 7.38-11.28 万元,而中国自立品牌小型 SUV 的价格却便宜的多,如 8 月销量最高的小型 SUV 宝骏 510 的指导价就只有 5.48-7.58 万元。

所以,跟着小型 SUV 的崛起,合伙小型车掉去人气也就可以懂得了。

对于年青人来说,车辆的颜值无疑是最重要的。假如这一点不过关,人们连看都不会看一眼。而宝骏 310 主动挡的外不雅设计恰好逢迎了年青人对美的懂得。它以 " 奔跑的马 " 为设计主题,整体造型十分年青健硕,车身四周的特点线条也让整车显得十分壮健。

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它的内饰造型同样伸展活泼。宝骏 310 主动挡的内饰设计灵感 来源于鸟张开双翼的姿势。全部中控台连接两边的门板,就像一只振翅飞翔的鸟翅,动感又给人以伸展的视觉后果。同时,个中控台也十分简洁时尚,全部中控面板上只有一块 8 英寸高清大年夜屏,以及下方的三个功能旋钮。
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其次是空间宽敞。\n

2016 年 9 月,小型车宝骏 310 正式上市。上市首月,它就卖出了 5310 辆, 10 月则迎来了 122% 的环比增长,共计发卖 11,809 辆,成为小型车市场的最大年夜黑马。此后,宝骏 310 保持了如许的优势,在 2017 年上半年累计发卖 73651 辆,平均月销高达 12275 辆,与 Polo 几乎持平,并力压飞度。

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2017 年 9 月 22 日,宝骏 310 正式推出主动挡车型,售价区间仅为 5.18 — 6.08 万元,这无疑会加快它在小型车范畴的引导地位。要知道,如许的价格能买到的主动挡车型,的确寥寥。并且除了价格实惠,它还有诸多其他优势。

不过如许的格局或许会跟着宝骏 310 主动挡的上市而被打破。

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为何如许说呢,这要从一组数据说起。

起首是造型时尚。

很多人认为,对一台小型车无需抱有空间上的幻想。其实不然,假如一辆车连空间都不克不及包管,也就没有应用的价值了,总不克不及天天高低班和日常出行都蜷缩在车里吧 ?

和 Polo、飞度比拟,宝骏 310 主动挡轴距达到了 2550,超长轴距包管了它的空间领先于主流同级车型,带来宽敞舒适的驾乘体验。

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宝骏 310 主动挡的后备厢惯例容积为 250L,可以放下 3 个标准行李箱,同时,后排座椅还可以以 4/6 分比例放倒,形成一个纯平的储物空间,最高容积可达 1000L。
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此外,宝骏 310 主动挡还有遍布全车的 18 处储物空间,每⼀处设计都是从实用性出发,遵守用户的应用习惯,比如扶手箱前方放置泊车卡的卡槽、后排带有 USB 充电接口的储物盒等,都让人认为实用又贴心。

再次是设备丰富。

宝骏 310 主动挡车型比手动挡车型贵了几千块钱,除了进级了主动变速箱外,设备也有必定晋升,诸如偏向盘换挡拨片、定速巡航、GPS 导航、ESC 车身稳定控制体系、上坡帮助、电动天窗等都可以在主动挡车型上找到。别的,驻车雷达、倒车影像、车顶行李架、车载大年夜屏、蓝牙德律风、后视镜电加热等也都是宝骏 310 主动挡的惯例设备。

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最后,也是最重要,是宝骏 310 主动挡所配备的变速箱。\n

据懂得,宝骏 310 主动挡配备的手自一体主动变速箱为上汽通用五菱结合日本爱信合营打造的,不仅换挡平顺,还可以根据车速实现智能换挡,从而使车子更节能环保,并且充分保护发念头与变速箱,让它们始终处于最佳工作状况,带来更长久的应用寿命。

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炫酷的旋钮式换挡杆

值得一提的是,它并没有采取惯例的换挡杆设计,而是应用了豪华车型上才会出现的 " 旋钮式 + 换挡拨片 " 的换挡组合,这使得车辆既便利又有范儿,根本看不出来最低仅需 5.18 万元。

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换挡拨片

写在最后:

正如前文所提到的,2017 年上半年,宝骏 310 累计销量与 Polo 几乎持平,并力压飞度。并且自上市以来,它就凭借迅猛的销量增速敏捷在同级车中脱颖而出。而跟着主动挡车型的上市,宝骏 310 在小型车范畴的市场地位也获得了进一步加强,成为最具性价比的小型车。人们也意识到,宝骏始终保持的 " 一切以用户为中间 ",所言不虚。

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车图腾

如今很多人买车会看重车辆的品牌、外不雅、油耗、功能,即使是你选择了一款车,还有各类设备可供选择!就比如异样的一款车可以或许最低设备只需求15万元,然则最高就达到了25万,关于如许的状况你会如何选择呢?固然高配车型各类设备包罗万象,但实际上很多功用是根本用不上的,不过是多花钱罢了!

可能买车对于大年夜部分人来说,也仅仅是一辆代步的对象,多花好几万买辆高配车型,根本就不须要!要知道土豪毕竟是少数,大年夜部分不过是工薪阶层,在车辆价格上照样异常重要的!

主动泊车这个功用可以或许听起来是十分矮小上的,然则这只是一个嘘头,根本一点都不实用!多花好几万买辆高配车,可是主动泊车可以或许一年到头也用不上。大年夜家都晓得如今车辆应用的电子设备越来越多,设备越高端,也就意味着车辆的波动性降低。如许车辆的维修成本、用车成本,都是会跟着添加的!

关于那些真正懂车的老司机来说,他们在买车的时分都邑思考低配车,关于本人需求的设备,都是可以加装的!别的,有一些人偏爱于车辆改装,将一辆低配车改装成本人爱好的样子,这也是一种乐趣!还有在车辆保值率的成就上,绝对来说低配车保值率可是远远高于高配车的!

不晓得车主们有没有碰到过如许的状况,当你到4S店买车的时分,4S店往往就会通知你低配车没有现车!实际上高配车比拟低配车来说,有着更高的利润,而低配车往往就是以此吸引花费者眼球的。所以关于广阔的花费者而言,选择低配车型必定是最划算的,也是最为明智的!